В системах управления потоками жидкости клапаны играют ключевую роль в регулировании потока, давления и направления. Среди множества доступных типов пробковые и задвижки являются двумя распространенными вариантами. На первый взгляд они могут показаться похожими, поскольку оба обеспечивают герметичное перекрытие. Однако их конструкция, принцип работы, характеристики и области применения существенно отличаются.

1. Конструкция и устройство

Пробковый клапан использует цилиндрическую или коническую пробку со сквозным отверстием для управления потоком. При повороте рукоятки на 90° отверстие совмещается с трубопроводом для пропуска среды или перекрывает поток в перпендикулярном положении. Конструкция компактна и относительно проста, что упрощает монтаж и эксплуатацию.

Задвижка, напротив, использует клиновидный затвор, перемещающийся вверх-вниз внутри корпуса. В полностью поднятом положении затвор освобождает проход для беспрепятственного течения. В опущенном состоянии он полностью перекрывает поток. Задвижки обычно имеют более массивный корпус, больше компонентов и требуют больше вертикального пространства для работы.

2. Управление и регулирование потока

Пробковые клапаны в основном используются для быстрого перекрытия. Их можно открыть или закрыть всего за четверть оборота. Это делает их подходящими для применений, где требуется быстрое срабатывание. Однако они не идеальны для дросселирования, так как частичное открытие может вызвать эрозию пробки и седловых поверхностей.

Задвижки работают иначе. Они требуют нескольких оборотов маховика для подъема или опускания затвора. Хотя это означает более медленное срабатывание, это также снижает гидроудары и скачки давления. В отличие от пробковых клапанов, задвижки можно использовать там, где требуется полный беспрепятственный поток, но они плохо подходят для частых циклов включения-выключения.

3. Герметизация и характеристики

Пробковый клапан обеспечивает хорошую герметичность благодаря плотному контакту между пробкой и седлом. Однако трение между этими поверхностями может вызвать износ, особенно в крупных или высоконапорных системах. Может потребоваться регулярная смазка.

Задвижка обеспечивает плотное перекрытие в закрытом состоянии и имеет низкое гидравлическое сопротивление при полном открытии. Поскольку затвор полностью выходит из потока, он не ограничивает движение жидкости. Однако со временем уплотнительные поверхности могут изнашиваться из-за скользящего контакта, особенно при работе с абразивными средами.

4. Области применения

Пробковые клапаны широко используются в трубопроводах для транспортировки газа, нефти, химических жидкостей и суспензий, особенно там, где требуется быстрое срабатывание. Их компактная конструкция также делает их подходящими для подземного монтажа и установки в стесненных условиях.

Задвижки обычно применяются в системах водоснабжения, очистки сточных вод, электростанциях и промышленных установках, где поток должен быть либо полностью открыт, либо полностью перекрыт. Они предпочтительны для трубопроводов большого диаметра и систем, где важно минимальное гидравлическое сопротивление.

5. Ключевые различия вкратце

• Принцип работы: Пробковый клапан требует поворота на 90°, задвижка - нескольких оборотов.

• Гидравлическое сопротивление: Пробковый клапан создает некоторое сопротивление, задвижка практически не создает сопротивления при полном открытии.

• Скорость: Пробковый клапан срабатывает быстро, задвижка - медленно.

• Обслуживание: Пробковый клапан требует смазки, задвижка - периодической проверки уплотнительных поверхностей.

• Оптимальное применение: Пробковый клапан для быстрого перекрытия, задвижка для беспрепятственного полного потока.