1. Литой корпус + полиэтиленовый поплавковый шарик.

2. Головка воздушной трубы используется для всех видов морских трубопроводных систем для вентиляции.

3. Детали литья не должны иметь дефектов качества, таких как газовое отверстие, холодная дробь и т. д.

4. Внутренняя и внешняя поверхности корпуса должны быть покрыты эпоксидной смолой с высоким содержанием цинка или в соответствии с требованиями пользователей.

5. После сборки изделие должно пройти испытание на водонепроницаемость в соответствии с требованиями IACS P3.

7. Стандарт фланца: в соответствии с требованиями пользователя.